KOTOMYSH

Понимаю. Вопрос на засыпку: а без этого ты чувствовала бы себя ущербной?

Posted by

Простой пример. Я всю жизнь считала, что не в состоянии водить машину по нескольким причинам: маленький рост (до педалей не дотянусь), плохое зрение, плохая реакция.
В какой-то момент я сказала себе, что я без этого зависима, а я не хочу ни от кого зависеть.
Оказалось: есть марки машин, которые мне вполне подходят, плохое зрение вполне компенсируют очки, а реакция у меня намного лучше, чем у многих, потому что я всю жизнь играю в пинг-понг и делаю это гораздо выше среднего уровня.
Я получила права и уже 4 года наслаждаюсь. Выяснилось, что я обожаю водить машину. Это особый, ни с чем несравнимый вид оргазма. И да, я понимаю, что без этого была ущербной. Это только для меня, это мой взятый барьер.

Posted by

повторюсь - задели за живое))
как маленький рост и плохое зрение могут мешать вождению???

Posted by

Смотря что считать маленьким ростом... Мой рост 147 см. Я дотягиваюсь до педалей далеко не во всех машинах. Например, мазда, ниссан альмера, все виды хонды для меня недоступны.
Я могу водить (но не хочу) рено, мне комфортно в фольксвагене Джетта, нормально в ниссане тида и хорошо в ниссане Майкра. И это при максимальном приближении к рулю.
После того, как я сдала на права, я узнала, что есть специальные накладки на педали, но не стала этим заниматься, поскольку требовалось разрешение от министерства транспорта, а я боялась, что меня заставят пересдавать.
Теперь про зрение, потому что об этом спрашивали в удаленном комменте. Я живу в Израиле 21 год. Я уезжала еще из СССР, и там мне не могли скорректировать зрение. У меня разница между глазами была в 8 диоптрий + сильный астигматизм, и мне не могли дать полную разницу. Я ходила без очков еще лет 10, пока не стала совсем плохо видеть. Мне и в Израиле по началу не делали полную коррекцию, и я предполагала, что мне это может помешать водить машину. Сейчас у меня несколько изменилось зрение, разница стала гораздо меньше. Да и оптометрия на высоком уровне. Поэтому я получила разрешение водить машину, хотя обзор справа у меня снижен. Я никогда не доверяю боковому зрению справа и всегда поворачиваю голову для получения максимального обзора. Кроме того, у меня есть очки, сделанные специально для вождения.
Я удовлетворила ваше недоверие?

Posted by

Таня, не обижайтесь, пожалуйста. Это не был наезд, а просто искреннее (возможно, слишком - у меня бывает) удивление.
Я Вас на 3 или 4 см выше, но мне никогда даже в голову не приходило, что это может каким-то образом мешать мне водить. Первый учитель пошел лесом, потому что не позаботился о моем удобстве. Второй позаботился - я сменила 3 машины с ним, у него была специальная подушка под попу (кстати, для кучи народа):))))) И я могу водить мазду-3. Либо на каблуках, либо с любимой подушкой. Большинство машин я могу водить без проблем и без подушек и даже не всегда с максимальным приближением, чем дальше - тем беспроблемнее. И ноги у меня не от ушей растут:)
А про зрение - у меня много знакомых с проблемами, подобными Вашим. У одной очков так и нет - не подобрали даже в Израиле. Но она водит. У свекрови примерно Ваша история - тоже водит. А голову я и сама всегда поворачиваю.:)))
Поэтому я и удивилась так сильно.

Posted by

Да я не обижаюсь. Эти 3-4-5 см очень важны. Я не уверена, что я 147, может и 145, я не меряла рост лет 30, как минимум. Я еще и весьма объемная тетенька, поэтому и приблизиться к рулю тоже могу до определенного предела, определяемого животом. Да, училась я тоже с подушкой, но сейчас вожу без нее. У мазды-3 педали дико далеко, ни с подушкой, ни без нее не достаю. У моей дочери рост 154 - никаких проблем, ни с одной машиной у нее тоже нет. Видимо, отметка роста 150 см критична. Я не просто так говорю, я меняла машину полтора года назад, обсидела туеву хучу машин. Хуже всего мазда и хонда. Просто никак не получалось.
Про глаза я знаю только, что в СССР я не получила разрешения водить машину по зрению. Думала, что и здесь не смогу. Ошибалась, боялась, не шла проверять... А когда пошла, то выяснилось, что проблемы-то и нет...

Posted by

я последний раз в 14 лет мерялась (15 лет назад), так что я очень примерно говорю про себя - в обе стороны:)) я на мазде-2 катаюсь, получаю, кстати, тоже дикое удовольствие:))
а вот последнее утверждение - очень дадада. у меня так частенько получается: если проверить - то можно много неожиданного открыть:)

Posted by

первая у меня была дизельная Фольксваген Бора. Я по ней до сих пор слезы лью. Но пришлось менять, прошла 246 тыс., стала очень дорогая в ремонте. Сейчас у меня Ниссан Майкра. Очень удобная по дизайну, чудесна для города, очень слабая на межгородской дороге. А у меня в основном дорога. Ну ничего, я приспособилась, хотя, конечно, раздражает на подъеме и на обгоне.

Posted by

Моя лизинговая от работы, и у меня тоже в основном шоссе. Ниссан слабее второй мазды? потому что мы с моей красавицей всех обгоняем на ура:)

Posted by

Похоже, что да. Хотя мое семейство меня гнобит, говоря, что я ездить не умею. Но я на ней езжу, а не они. И чувствую, когда мне на обгоне мощности не хватает. И всякие большие подпирать начинают. У нее разгон дольше, и вообще 1.3 после 1.9 не катит.

Posted by

1.3? ну да, это маловато. у моей 1.6. тогда понятно:) семейство глючит

Posted by

Двигатель 1.6 при маленькой машине - мечта! Если б у меня хотя бы 1.5 был, я бы горя не знала... А в Мазде-2 я не сидела. Может и ничего, поскольку маленькая.

Posted by

точно хорошо - она и правда маленькая, быстрая и юркая:) я в ней совсем не на самом ближнем положении к рулю сижу - люблю, чтобы ручки были не согнуты;)

Posted by

Гы... у меня еще и руки короткие. Чуть отодвинешься, даже если ноги достают, руки напряжены...
И потом, Вы худенькая, а я наоборот.

Posted by

я совсем не худенькая, я весьма средненькая:)) и руки у меня тоже не от ушей:)))
мне кажется, это как-то вопрос привычки, что ли. я вначале очень близко садилась, иначе не могла и до педалей не доставала. а постепенно стала все дальше и дальше отодвигаться (может, ноги отросли?:)))))). а руль я вообще одной рукой держу, фривольненько так - иначе чувствую себя гонщицей и уж совсем слишком гоняю:)

Posted by

Я всего 4 года за рулем. И возраст у меня весьма не маленький. Я все еще держу руль обеими руками. Если бы я всю жизнь за рулем сидела...

(no subject)

Posted by

bublik-ru.livejournal.com - on 2009-11-07 08:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

Posted by

ya-tanechka.livejournal.com - on 2009-11-07 08:46 pm (UTC) - Expand

(no subject)

Posted by

bublik-ru.livejournal.com - on 2009-11-07 08:48 pm (UTC) - Expand

Posted by

Дюймовочка ты моя! :)

Posted by

ну да! за державу обидно!:)))

Posted by

Ты, мать, честно компенсируешься во вне и растешь и развиваешься внутрь. Тебя родители не сумели запрограммировать, верно ведь? Поэтому, ты гораздо свободнее в выборе путей, даже и при наличии травм, комплексов и самоограничений. Но, все же,и ты идешь дорогой достижений, и ты шла дорогой "лучшей школы в городе"... скажи, много она тебе дала, эта школа?

Posted by

это я знаю. на это я уже ответила тебе прямо в первом комменте. одно с другим не связано, тут меня "точечно" задело:))
многое ли мне дала эта бобровая школа? о да, еще сколько! до сих пор не разгребу, блядь. но я туда как раз случайно попала, про ее исключительность узнала уже, когда начала там учиться:)

Posted by

Вот поэтому ты и понимаешь безрезультатность иллюзий:)

Posted by

да нет, не всегда, к сожалению... или к счастью:))

Posted by

Значит, у тебя были проблемы с самооценкой, ты их компенсировала достижениями. Таня сама по себе была недостаточно хороша, зато с умением водить - хороша. Об этом я и пишу. :)

Posted by

Проблемы с самооценкой у меня есть и сейчас. Но как бы я их ни компенсировала, само по себе хорошо уже то, что мне это хоть в какой-то мере удалось. Разве нет?

Posted by